Cheltenham instala trilho para impedir a Sportingbet repetição de cavalos correndo mal

O hipódromo de Cheltenham deve fazer uso de uma seção recém-construída de trilhos quando as corridas retornam na sexta-feira, em um esforço para evitar a repetição das cenas extraordinárias no mês passado, quando dois vencedores provavelmente tomaram o rumo errado.

Um Para Billy e Oighear Dubh parecia estar a caminho da vitória na casa dos saltos de corrida quando, contra a vontade de seus jóqueis, ambos viraram para a Sportingbet esquerda para seguir o trilho interno para outro circuito, correndo em linha reta através de uma pista. pedaço de fita destinado a evitar tais incidentes.Bryony Frost emociona a torcida local em Grand National hope Homem Presente Leia mais

Medidas temporárias estavam em vigor no dia seguinte para evitar uma repetição, mas as autoridades apresentaram o que esperam é uma solução permanente.Uma única seção de 36 jardas do trilho foi projetada e criada por Duralock e, excepcionalmente, vem completa com os pinos de suporte de metal já fixados na base das pernas; isso será colocado em toda a lacuna nos trilhos após os corredores terem saído no circuito final, substituindo a fita que se mostrou tão ineficaz no mês passado. “Os arranjos temporários funcionaram”, disse Simon Claisse, o Cheltenham. diretor de corridas, “mas do meu ponto de vista eles estavam demorando demais e ainda havia um risco de que um cavalo solto voltando ao redor da pista causasse dificuldades para as Sportingbet Brasil pessoas que tentavam instalar o trilho.

“ Agora, em vez de mover nove seções de trilhos e pinos de forma independente, elaboramos um plano para mover um trilho de 36 metros de uma só vez, com o maior número de pessoas que precisar, provavelmente oito ou nove pessoas.O pino já está na perna, por isso torna mais fácil o movimento. ”

Tudo se resume a um grande esforço para lidar com um problema que, até o mês passado, surgiu em uma corrida ao longo dos 30 anteriores. anos. Claisse disse: “Deve ser a coisa certa a se fazer para proteger a segurança dos participantes.”

A nova seção ferroviária também será usada para guiar os corredores para fora do país em corridas de obstáculos, para as quais foi usado anteriormente. “Faz sentido substituir a fita em todas as suas configurações”, disse Claisse.

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